大连高空作业车-驰通汽车部件制造(图)-升降车高空作业车

在温度升降幅度加大的条件下，电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题，及时地进行一系列地的保养，对于高空作业车平稳度过秋季，安全顺畅行驶每一天至关重要。

上蓝牌的高空作业车，胎纹太浅及时换新胎

夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。

另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使高空作业车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，高空作业车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎，效果应该不错。

选对质量好的钢丝绳有助于高空作业车吊臂结构稳定作业，钢丝绳使用寿命长，还能省一笔不小的费用。高空作业车厂家选用的钢丝绳为正厂品质。有多种规格型号，均适配不同车型。

在很多高空业内人士眼中，高空作业车钢丝绳都是凑合即可，能用就好。事实上，这是一个极度错误的认知!有时候一个细节就决定生死!那么如何选择适合自己吊车的钢丝绳?

1、绳芯

位于钢丝绳中心，对钢丝绳起到支撑作用;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);拉伸强度：钢芯 >尼龙芯;抗折强度：尼龙芯>钢芯。

2、润滑脂

润滑减缓钢丝表面的磨损;抑制钢丝绳生锈;钢芯 VS 尼龙芯(麻芯);润滑脂含量：尼龙芯 >钢芯

3、股绳

股绳由多层钢丝捻成股，汽车式高空作业车，钢丝绳是其以绳芯为中心，一定数量股捻绕成螺旋状的绳;四股 VS 六股 VS 多股;防扭性能：多股 >四股 >六股

4、综合大比拼——很重要!!!

拉伸强度：多股(钢芯)>六股(钢芯)>四股(麻芯);抗折强度：四股(麻芯)>多股(钢芯)>六股(钢芯);防扭性能：多股(钢芯)>四股(麻芯)>六股(钢芯)

5、尺寸直径

根据吊车的承重;根据自己的需求;拉伸强度：多股(钢芯)>六股(钢芯)>四股(麻芯);抗折强度：四股(麻芯)>多股(钢芯)>六股(钢芯);防扭性能：多股(钢芯)>四股(麻芯)>六股(钢芯)。

1.高空作业时要小心翻转化学涂层。高空作业车绝热斗化学涂层注意事项：当绝缘斗内装有化学物质的涂料时，当心不能翻滚，以免腐蚀工作斗。出现翻滚现象时，要立即用中性清洁剂将污物冲洗掉，再用软布和清水清洗。

2、空作业斜坡停车要拉起手刹。高空作业车斜坡停车注意事项，只能停于7°以内的斜坡，拉起手刹，并且轮胎下垫塞。

3、高空作业斜坡垂直支腿务必按步骤伸出。高空作业车斜坡垂直支腿伸出步骤，大连高空作业车，先伸前支腿，前轮胎离开地面，再伸后支腿。

4. 斜坡作业保持车体水平。确认高空作业车是否水平，待支完全伸出后，目测车体是否水平。

5. 支腿按步骤收拢。高空作业车斜坡垂直支腿收拢步骤，升降车高空作业车，先收后支腿，后轮胎着地，再收前支腿。

6. 高空作业务必正确佩戴护具。高空作业车登上工作斗时必须佩戴的护具。作业者在登上工作斗时必须佩戴安全帽、安全带，同时将安全带的金属扣扣在工作斗护栏的安全搭扣上，可避免因坠落而造成的事故。

7. 高空作业工作斗注意避让障碍物。移动工作斗时必须先观察移动半径内是否有障碍物，避免工作斗撞上障碍物造成伤亡。